车手第二百七十四章超越是如何完成的全文全文免费阅读

书号:2425 时间:2014/2/4 字数:3143

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　进弯了！

　　在大多数人的眼中，舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来，石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。

　　由于第一个弯角是个近乎于发卡弯的地段，因此两辆车的车速都是从两百八九十瞬间降到一百以内的，原本就只有零点一秒甚至还不到的差距，在车速猛降之后，几乎就看不出来了。

　　特别是当两人进入发卡弯的时候，如果不是因为舒马赫占据的是内道，看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。

　　不过，在这样的低速之下，内道的优势就显现出来了，出了这个几乎发卡的弯道之后，舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。

　　两名车手使用的完全是一致的入弯策略，低速入弯高速出弯，都是在完成弯道之后猛然提速。之所以石磊没有采取高速进弯的方式，那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有，两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻，更多的比较的是稳定

以及心理素质，而不是技术了。

　　作为舒马赫，这个过去十多年的车王，由于年龄的关系，在身体的稳定

方面，他比石磊绝对是处于劣势的，这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。

　　但是，追赶和超越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是，真要说想要完成最后的超越，那还得看舒马赫答应不答应了。

　　舒马赫有他的优势，那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关，但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动，一旦躁动，原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。

　　两辆车一左一右稍有前后的差别，转瞬进入了相反的左弯，这次，石磊占据了内道。很显然，如果石磊能够利用好这两个连续的左弯，是有着非常大的可能完成对于舒马赫的超越的。

　　石磊出弯了！

　　舒马赫也出弯了！

　　石磊领先了！

　　虽然仅仅是半个车身，可是已经让人觉得很激动了。

　　在这个弯道处，石磊从落后半个车身到领先半个车身，实际上等于整整超过了舒马赫一个车身。那么，在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种超越的势头，一举奠定下一个右弯地基础呢？

　　“大家拭目以待吧，石磊率先进弯了！好快啊！他真的太快了！”解说员也激动了起来，再也顾不上舒马赫才是这里的主角，隐隐的，有点儿为石磊加油鼓劲的意思。

　　现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上，石磊夺得冠军他们并不反对，也希望这名新人能够创造F1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私

非常地好，否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是，这里毕竟是舒马赫的主场。情感上，观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了，虽然不排除他自食其言的可能

，但是这次跟以往不同，不再是影影绰绰的传言，而是舒马赫亲口说出来了，这个分量就很不相同了…

　　如果换做这个时候反超舒马赫的是阿隆索，估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立…

　　进弯了，又出弯了！

　　石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加速实在是让石磊占了太大地便宜。

　　可是，接下来是一个右弯，石磊又要回到外道上去，他能利用目前的优势控制住场上地局面么？每个人都在拭目以待，就连刚才还情绪激动的解说员，此刻也安静了下来，不再解说任何的东西，现在全场的局势都已经趋于稳定，唯一可能产生变数的，就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。

　　是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。

　　跟以往不同的是，车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。

　　可是这次却明显不同，石磊和舒马赫的私

大家都看在眼里，有趣的是，法拉利和红牛的

情似乎也非同一般，红牛使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红牛如此强劲的势头，法拉利居然在接受媒体采访的时候，反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大，居然没有任何一点儿酸葡萄的心理----至少，从他们透

给媒体的信息上，真的挑不出任何的毛病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。

　　当然，如果外界媒体知道了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越强，红牛越强，那么明年的法拉利就越强。

　　于是乎，在这样的情况下，媒体的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒马赫领先整场，却在最后关头晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆…

　　这一站，难道又是如此么？

　　第一个弯道的最后一个弯角终于来临了，石磊自然从外侧率先入弯，随后是舒马赫…

　　舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？

　　许多的车

甚至在这样的时刻都闭上了眼睛，他们不忍心看到舒马赫被完超，但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东

。这样的感情实在太复杂了，让人莫衷一是。

　　可是，无论是法拉利也好，还是红牛也罢，对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单，无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军，两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言，他们当然更希望石磊拿下这个冠军，这样一来，石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利，也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过，对于最终胜利的渴望，法拉利其实要小一些，他们更多的眼光，已经放在了未来。明年，后年，以及未来至少十年，石磊都会成为F1的一面旗帜。

　　并且，即便舒马赫最终没有拿到这个冠军，他和马萨双双登上领奖台，实际上也已经宣布了法拉利的复活。

　　啊…哗…

　　太强大了！

　　场边响起了无数的不同的喊叫声，尖叫连连，观众们全都站了起来。因为，此刻，石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！

　　石磊的确超过了舒马赫，死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置，迅速压制住了舒马赫的行驶路线，导致舒马赫不得不放松了一下油门。

　　就是借着舒马赫松油门的一刹那，石磊仿佛经过了严格的计算一般，就知道舒马赫会在什么时候松开油门，于是他就趁着那个瞬间，油门加到死，并且刚好换了一个档位，这样一来，石磊就比舒马赫的车速蹿升的快的多了，迅速的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后，石磊已经彻底完成了对舒马赫的超越！

　　而比赛，仅仅还剩下最后一圈多了！

　　看起来实际上还有将近两圈，但是所有的人都很清楚，在这一圈剩下的赛段之中，舒马赫几乎没有什么超越石磊的可能了，唯一的机会，绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说，舒马赫夺回冠军的唯一希望，就是在石磊超越他相同的位置！

　　可是，石磊那可怕的防守能力，会给舒马赫这样的机会么？

　　大家都在等待最后的答案！　wWw.xZiＸS.CｏＭ　

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进弯了！　　在大多数人的眼中，舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来，石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。　　由于第一个弯角是个近乎于发卡弯的地段，因此两辆车的车速都是从两百八九十瞬间降到一百以内的，原本就只有零点一秒甚至还不到的差距，在车速猛降之后，几乎就看不出来了。　　特别是当两人进入发卡弯的时候，如果不是因为舒马赫占据的是内道，看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。　　不过，在这样的低速之下，内道的优势就显现出来了，出了这个几乎发卡的弯道之后，舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。　　两名车手使用的完全是一致的入弯策略，低速入弯高速出弯，都是在完成弯道之后猛然提速。之所以石磊没有采取高速进弯的方式，那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有，两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻，更多的比较的是稳定以及心理素质，而不是技术了。　　作为舒马赫，这个过去十多年的车王，由于年龄的关系，在身体的稳定方面，他比石磊绝对是处于劣势的，这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。　　但是，追赶和超越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是，真要说想要完成最后的超越，那还得看舒马赫答应不答应了。　　舒马赫有他的优势，那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关，但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动，一旦躁动，原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。　　两辆车一左一右稍有前后的差别，转瞬进入了相反的左弯，这次，石磊占据了内道。很显然，如果石磊能够利用好这两个连续的左弯，是有着非常大的可能完成对于舒马赫的超越的。　　石磊出弯了！　　舒马赫也出弯了！　　石磊领先了！　　虽然仅仅是半个车身，可是已经让人觉得很激动了。　　在这个弯道处，石磊从落后半个车身到领先半个车身，实际上等于整整超过了舒马赫一个车身。那么，在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种超越的势头，一举奠定下一个右弯地基础呢？　　“大家拭目以待吧，石磊率先进弯了！好快啊！他真的太快了！”解说员也激动了起来，再也顾不上舒马赫才是这里的主角，隐隐的，有点儿为石磊加油鼓劲的意思。　　现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上，石磊夺得冠军他们并不反对，也希望这名新人能够创造F1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私非常地好，否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是，这里毕竟是舒马赫的主场。情感上，观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了，虽然不排除他自食其言的可能，但是这次跟以往不同，不再是影影绰绰的传言，而是舒马赫亲口说出来了，这个分量就很不相同了… 　　如果换做这个时候反超舒马赫的是阿隆索，估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立… 　　进弯了，又出弯了！　　石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加速实在是让石磊占了太大地便宜。　　可是，接下来是一个右弯，石磊又要回到外道上去，他能利用目前的优势控制住场上地局面么？每个人都在拭目以待，就连刚才还情绪激动的解说员，此刻也安静了下来，不再解说任何的东西，现在全场的局势都已经趋于稳定，唯一可能产生变数的，就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。　　是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。　　跟以往不同的是，车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。　　可是这次却明显不同，石磊和舒马赫的私大家都看在眼里，有趣的是，法拉利和红牛的情似乎也非同一般，红牛使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红牛如此强劲的势头，法拉利居然在接受媒体采访的时候，反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大，居然没有任何一点儿酸葡萄的心理----至少，从他们透给媒体的信息上，真的挑不出任何的毛病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。　　当然，如果外界媒体知道了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越强，红牛越强，那么明年的法拉利就越强。　　于是乎，在这样的情况下，媒体的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒马赫领先整场，却在最后关头晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆… 　　这一站，难道又是如此么？　　第一个弯道的最后一个弯角终于来临了，石磊自然从外侧率先入弯，随后是舒马赫… 　　舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？　　许多的车甚至在这样的时刻都闭上了眼睛，他们不忍心看到舒马赫被完超，但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东。这样的感情实在太复杂了，让人莫衷一是。　　可是，无论是法拉利也好，还是红牛也罢，对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单，无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军，两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言，他们当然更希望石磊拿下这个冠军，这样一来，石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利，也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过，对于最终胜利的渴望，法拉利其实要小一些，他们更多的眼光，已经放在了未来。明年，后年，以及未来至少十年，石磊都会成为F1的一面旗帜。　　并且，即便舒马赫最终没有拿到这个冠军，他和马萨双双登上领奖台，实际上也已经宣布了法拉利的复活。　　啊…哗… 　　太强大了！　　场边响起了无数的不同的喊叫声，尖叫连连，观众们全都站了起来。因为，此刻，石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！　　石磊的确超过了舒马赫，死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置，迅速压制住了舒马赫的行驶路线，导致舒马赫不得不放松了一下油门。　　就是借着舒马赫松油门的一刹那，石磊仿佛经过了严格的计算一般，就知道舒马赫会在什么时候松开油门，于是他就趁着那个瞬间，油门加到死，并且刚好换了一个档位，这样一来，石磊就比舒马赫的车速蹿升的快的多了，迅速的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后，石磊已经彻底完成了对舒马赫的超越！　　而比赛，仅仅还剩下最后一圈多了！　　看起来实际上还有将近两圈，但是所有的人都很清楚，在这一圈剩下的赛段之中，舒马赫几乎没有什么超越石磊的可能了，唯一的机会，绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说，舒马赫夺回冠军的唯一希望，就是在石磊超越他相同的位置！　　可是，石磊那可怕的防守能力，会给舒马赫这样的机会么？　　大家都在等待最后的答案！　wWw.xZiＸS.CｏＭ