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杏子小说网 > 诗歌散文 > 舂天的力量文集  作者:春天的力量 书号:25495  时间:2019/4/26  字数:1006 
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 幼儿校车、严重超载、车祸惨剧、严重伤亡,面对这几个冰冷的词语,总让人心有余悸!核载9人的面包车中,硬生生地进了64人,超载600%,这是何等的触目惊心?太多的教训告诉我们,出现这种情况,不仅仅是监管的缺失,背后还有深层次原因。校车存在的安全隐患亟待引起警示。

  请看一组数字:2009年9月8,河南邓州幼儿园校车坠河,5人死亡、3人重伤;2010年12月28,湖南衡南县松江镇校车坠河,14人死亡、6人受伤;2011年9月26,山西灵石一校车与货车相撞,7人死亡、5人受伤…三年时间,接连发生重大校车惨剧,26个花朵无情凋零,令人悲情?是什么导致校车事故屡不止?核载9人缘何挤进64人?

  校车事故频发,固然有社会监管缺失的因素,但政府财政投入不足,社会上对校车行车安全不重视却在这起事故中显无疑。在美国,校车是特权车,其安全系数是坐私家车和坐公车上学的40倍,只要校车进入接送孩子区域,其他车辆一律停下,超车将面临严重的处罚。

  反观我们,我国至今未立法强制执行专用校车的使用标准,加之幼儿教育没有纳入义务教育范畴,政府财政投入不足、学校办学经费缺乏,造成校车种类五花八门,有学校自己的,有教育部门的,有企业的,有私人承包的,小面包、货车、三轮车、拖拉机等随处可见。虽然一些校车涂上黄的油漆以示区别,但配套的强制措施没有跟进,加上大量民办幼儿园异军突起,以及管理体制等原因导致监管依然处于无序状态。另外“黑校车”现象也不乏存在。还有社会普遍缺乏对校车应有的尊重,没有形成“黄的特权”背后透的实则是对孩子生命权的漠视,该得到保护的却没有得到应有的呵护。

  早在2010年7月1,国家质检总局和国家标准委发布的我国首部《专用小学生校车安全技术条件》和《校车标识》强制国标正式实施。依据该标准,小学生校车必须每座配备安全带、安装“汽车黑匣子”等。而在这一年多的时间里,因校车超载、超速、手续不全、设施不完善引发的交通事故仍然不断发生,频发的车祸说明,超载都无法杜绝的情况下,安全带、“汽车黑匣子”更无从谈起。

  痛定思痛。学生的校车安全事件一再发生,可见教训还是没有取,警钟须长鸣,不能再让孩子们付出血的代价了!孩子是祖国的未来,校车具有公益属,面对校车悲剧的一再发生,监管部门不能坐以待毙了,政府该出手了!  wWW.xZiXs.cOm 
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